대한항공과 아시아나항공의 합병이 다가오면서, 마일리지와 회원 등급 통합에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 이번 글에서는 합병에 따른 마일리지 통합 방식과 회원 등급 변화에 대해 알아보겠습니다.
마일리지 통합 개요
통합 계획
대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합은 기업결합 후 6개월 이내에 구체적인 계획을 제출해야 합니다. 현재 두 항공사의 미사용 마일리지는 약 3조 5000억 원에 달합니다. 통합 항공사가 출범하는 시점에 맞춰 마일리지를 통합할 계획이 세워지고 있습니다.
마일리지 통합 방식
대한항공은 아시아나를 자회사로 운영하는 2년 동안 각 항공사의 마일리지를 독립적으로 유지할 예정입니다. 그러나 마일리지를 단순히 1:1로 통합하는 것은 어려울 것으로 보입니다. 대한항공의 마일리지는 1마일당 약 15원, 아시아나 마일리지는 11~12원으로 평가되기 때문입니다.
| 항공사 | 1마일당 가치 |
|---|---|
| 대한항공 | 15원 |
| 아시아나항공 | 11~12원 |
탑승 시 적립되는 마일리지는 1:1로 전환될 가능성이 높지만, 제휴사를 통해 적립된 마일리지는 다른 비율로 전환될 수 있습니다. 이러한 마일리지 전환 비율은 공정거래위원회의 승인을 받아야 하며, 소비자에게 불리한 변경은 제한될 것입니다.
회원 등급 통합
등급 매칭
항공사 합병 시 회원 등급의 매칭이 이루어질 가능성이 큽니다. 예를 들어, British Airways와 British Midland International의 합병 사례를 통해 볼 때, 양 항공사의 회원 등급을 상호 매칭하는 방식이 일반적입니다.
평생 회원 등급
아시아나항공의 평생 회원 등급인 다이아몬드 플러스에 대한 처리가 주목받고 있습니다. 대한항공의 평생 등급 제도가 존재하기 때문에, 아시아나의 평생 등급이 완전히 박탈되기보다는 일정 기간 유지될 가능성이 있습니다.
소비자의 우려
아시아나항공 고객들은 합병 전까지 마일리지를 소진할 수 있는 방법이 부족하다는 우려를 표하고 있습니다. 대한항공은 고객이 납득할 수 있는 합리적인 통합 방안을 적용할 것이라고 밝혔습니다. 하지만 현재로서는 구체적인 사항이 정해지지 않았습니다. 최종 합병 후 마일리지 통합 방안이 확정되어야만 자세한 내용이 알려질 것입니다.
자주 묻는 질문
항공사 합병 시 마일리지는 어떻게 되나요?
마일리지는 항공사 간 통합 시 각 항공사의 마일리지 가치에 따라 비율이 달라질 수 있으며, 공정거래위원회의 승인을 받아야 합니다.
회원 등급은 어떻게 통합되나요?
회원 등급은 양 항공사의 기준에 맞춰 매칭될 가능성이 높으며, 아시아나의 평생 등급도 일정 기간 유지될 수 있습니다.
마일리지 소진 기회는 어떻게 되나요?
합병 전 아시아나항공 고객들은 마일리지를 소진할 수 있는 방법이 제한적일 수 있으며, 대한항공의 공식 발표를 기다려야 합니다.
마일리지 전환 비율은 어떻게 결정되나요?
마일리지 전환 비율은 공정거래위원회의 승인을 받아야 하며, 소비자에게 불리한 변경은 제한됩니다.
항공사 통합 후 마일리지 적립 방법은?
항공사 통합 후에도 기존의 적립 방법이 유지될 수 있지만, 제휴사별로 전환 비율이 다를 수 있습니다. 구체적인 사항은 통합 후 발표될 예정입니다.
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